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Car !cyclisme@sh.itjust.works a l’air un peu mort pour l’instant …

J’ai décidé d’aller déposer mon fils à l’école en vélo (30 minutes aller-retour) à partir de Septembre, et on me propose gentillement 2 vélos que je pourrais récupérer grauitement :

On m’a toujours dit qu’un bon vieux vélo de qualité est largement mieux qu’un vélo neuf pourri … sauf que je n’y connais rien. Quel vélo dois-je choisir selon vous ?

Edit : si cela a une importance je précise peut être que je suis plutôt lourd (95kg) et que mon fils sera sur ce siège enfant avec fixation cadre derrière moi.

  • Skunk@sh.itjust.works
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    1 year ago

    Difficile à dire, D4 fait de bons vélos débutants, Giant je me connais pas trop et il me semble assez vieux.

    Le D4 a un cadre plus moderne et probablement plus confortable. Il est en mono plateau (pas de changements de vitesses au niveau du pédalier mais seulement sur la roue arrière) ce qui est très bien niveau facilité et entretien mais peu vite limiter si on habite une région montagneuse.

    Le seul truc qui me refroidit c’est le marque de l’ensemble de transmission, Microshift. C’est quoi ça ?

    Mais c’est un D4 donc c’est plutôt sûr, tu trouveras du support en magasin, des pièces etc.

    Le Giant j’ai du mal à trouver des détails mais c’est plutôt un cadre MTB avec la fourche à double piston. C’est sympa mais si tu vas que faire de la piste cyclable c’est du poids et de l’entretien supplémentaire inutile.

    Apparemment il est équipé en (vieux) Shimano avec probablement du triple plateau à l’avant vu que ça se faisait beaucoup à l’époque. C’est bien si t’as des grosses montées, sinon à part la fiabilité de Shimano on s’en fout un peu.

    Je n’arrive pas à savoir si le cadre est en alu ou non.

    Bref, moi je prendrais le plus léger, si tu n’as pas l’habitude tu vas payer le moindre kilo avec tes cuisses.

    Sinon selon ton profil:

    • Pas prise de tête ou terrain plat = D4
    • Capable de bricoler ou terrain vallonné = Giant

    Dans un monde idéal, les deux pour cannibaliser un et modifier l’autre, mais ça c’est moi et mes 4 vélos….

    Dans un monde vraiment idéal, aucun des deux pour partir sur des vélos plus équipés avec au minimum garde boue, porte bagages et lampes.

    Car en hiver tu vas rouler de nuit, en automne sous la pluie, et le porte bagages permet d’ajouter des accessoires pour aller faire ses courses en vélo.

    Bienvenue dans le club, t’inquiètes c’est pas du tout du tout addictif.

    • Lustucru@sh.itjust.worksOP
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      1 year ago

      Super réponse merci !

      Le giant est en effet cadre alu, donc un peu plus léger. C’est par contre presque tout plat pour on trajet donc les 3 plateaux ne vont en effet pas me servir.

      Donc si je comprend bien, le plus important étant le poids le mieux est de prendre le giant ? Le seul inconvénient est qu’il y aurait peut être plus d’entretien mais j’ai pour l’instant encore du mal à voir en quoi cela va consister ?

      Enfin c’est bien noté pour un tout autre modèle, disons que je vais commencer comme ça mais que si on continue je passerai sûrement à autre chose.

      • Skunk@sh.itjust.works
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        1 year ago

        En réalité le poids c’est juste un truc de perfectionniste à rechercher la meilleure performance. Sur un vélo “normal” c’est illusoire, surtout si t’y ajoute un gamin, une sacoche avec des litres de lait etc. Mais bon c’est mon réflexe de vélo route.

        A mon avis entre les deux vélos il doit y avoir seulement 1 ou 2 kilos de différence et ils seront vite remplacés par ton fils :)

        L’idéal serait que tu puisses les essayer et simplement choisir le plus confortable, celui sur lequel tu te sens le mieux.

        Juste un petit point sécurité assez important, installer un rétroviseur à gauche est quasiment obligatoire en vélo ville/piste cyclable. Tu te sentiras mieux, surtout avec ton fils derrière.

        Ah et comme je viens de faire mes 7km de vélotaff, en été pense à respirer avec le nez quand tu traverse des essaims de moucherons…

  • leftascenter@discuss.tchncs.de
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    1 year ago

    Le giant résistera mieux a la corrosion quand tu rouleras sous la pluie, point faible des Decathlon.

    Après c’est un cadre femme, donc moins rigide si tu commences à appuyer.

    • AnUnusualRelic@lemmy.world
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      1 year ago

      Après c’est un cadre femme, donc moins rigide si tu commences à appuyer.

      C’est un argument qu’on ressort souvent, je ne suis pas certain que la différence soit très sensible. Surtout une fois mis en regard de la différence de confort au quotidien entre un cadre ouvert et fermé.

      • leftascenter@discuss.tchncs.de
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        1 year ago

        Ayant roulé avec les deux en velotaf, a moins d’avoir un cadre a tube ultra large, tu sens la différence.

        Et faut être franc, si ce n’était pas le cas il n’y aurait que des cadres ouvert (? Ça sonne mieux que cadre femme mais ne connaissant pas je me plante peut-être) car c’est tellement plus confortable a monter.

        • AnUnusualRelic@lemmy.world
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          1 year ago

          Je lis souvent cadre ouvert/fermé sur des catalogues, donc apparemment c’est un terme accepté. Pour ma part j’ai des cadres ouverts depuis des années pour des questions de confort. Je ne fais pas de courses et me déplace en milieu urbain avec des vélos urbains (plutôt de style hollandais), donc si je perds quelques pourcents, ce n’est pas bien grave.
          Mon vélo actuel est un VAE, donc je m’en fous encore plus.
          Mais avec les matériaux actuels, je suis un peu surpris qu’il y ait une différence sensible.

          • leftascenter@discuss.tchncs.de
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            1 year ago

            De mon experience (vélo hollandais type batavius, gazelle) c’est vraiment quand tu appuies. Mais après le velotaf pour moi c’était aussi l’occasion de me bouger, donc j’appuyais.

            • AnUnusualRelic@lemmy.world
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              1 year ago

              Les hollandais c’est aussi des vélos moins efficaces et plus lourds pour êtres plus confortables (tant qu’on n’y reste pas une semaine). C’est un compromis. On peut ne pas aimer. Après ça peut être sportif aussi :)
              Je suis resté plutôt fidèle à Gazelle, vu le côté increvable de leurs engins.

  • z3bra@lemmy.sdf.org
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    1 year ago

    Le plus vieux et moche aura le moins de chance de disparaitre :)

    Si c’est pour des petits trajets, cherche le compromis entre fiabilité et mocheté. Je pencherais pour le Giant dans ton cas. Si ça peut te rassurer, mon propre vélo a plus de 30 ans et je fais entre 30 et 90km avec chaque semaine.

  • Ziggurat@sh.itjust.works
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    1 year ago

    30 minute A/R tout les jours avec un gamin dans la charette ou le porte baggage ? J’éviterais une vélo de décathlon, surtout un modèle bon-marché.

  • Obi@sopuli.xyz
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    1 year ago

    Le Decathlon a l’air vraiment faible. D’instinct je prendrais le Giant.

  • Camus (il, lui)@jlai.lu
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    1 year ago

    Bonne question, intuitivement je dirais Giant plutôt pour la marque, après bon, je ne suis pas du tout un expert en vélo, j’espère que quelqu’un qui s’y connaît plus pourra t’aider