In Deutschland wurden im Juli fast 37 Prozent weniger Elektroautos zugelassen als im Vorjahresmonat. Europaweit haben E-Autos Marktanteile verloren - was Experten zufolge an der Modellpolitik der Hersteller und auch am Staat liegt.
Ich wäre ja schon dankbar, wenn ich, um die Lüftung zu bedienen, einen richtigen Knopf hätte und nicht alles digitale Steuerelemente wären, auf die ich extra schauen muss, während der Fahrt.
Ja, beim Userinterface ist vieles im Argen, auch bei den neuen Verbrennern. Ich bekomme es mit, wenn ich mal ein Mietauto oder eines von Carsharing benötige: Jeder kocht sein eigenes Süppchen und nichts ist intuitiv.
Ich wäre ja schon dankbar, wenn ich, um die Lüftung zu bedienen, einen richtigen Knopf hätte und nicht alles digitale Steuerelemente wären, auf die ich extra schauen muss, während der Fahrt.
Ja, beim Userinterface ist vieles im Argen, auch bei den neuen Verbrennern. Ich bekomme es mit, wenn ich mal ein Mietauto oder eines von Carsharing benötige: Jeder kocht sein eigenes Süppchen und nichts ist intuitiv.
da steuern die bereits gegen, aber das dauert.
https://www.carsguide.com.au/car-news/hallelujah-hyundai-vows-to-resist-modern-trend-for-all-digital-cabins-and-keep-using https://www.vibilagare.se/english/physical-buttons-outperform-touchscreens-new-cars-test-finds https://slate.com/business/2023/04/cars-buttons-touch-screens-vw-porsche-nissan-hyundai.html