• CyberEgg@discuss.tchncs.de
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    2 months ago

    Dass Dooringzonen und Radwege in dem Artikel immer wieder in einen Topf geworfen werden, ist übrigens kein Zufall. Radwege, insbesondere die, die lediglich durch einen weißen Streifen auf der Fahrbahn markiert sind, liegen nämlich in der Regel genau in dieser Dooringzone. Das ist keine brauchbare Fahrradinfrastruktur, und mMn darf man als Radfahrer*in diese gar nicht benutzen, weil man nämlich die Dooringzone freihalten muss.

    So, OT-Rant vorbei.

    • aard@kyu.de
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      2 months ago

      Ich bin gluecklicherweise schon seit nem Jahrzehnt nicht mehr auf deutschen Radwegen unterwegs - aber frueher hab ich den Leuten immer erklaert dass der Streifen dafuer da ist dass man als Radfahrer weiss dass man da grob links davon fahren muss.

  • NotAnOnionAtAll@feddit.org
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    2 months ago

    Es gibt soooo viele Stellen an denen Parken eigentlich streng verboten ist, aber das niemanden interessiert weil es extrem selten, praktisch nie, tatsächlich durchgesetzt wird. Und durch die Gewöhnung und den “die anderen machen es ja auch”-Effekt besteht da auch überhaupt kein Unrechtsbewusstsein.

    Das ein echter rechtsfreier Raum, aber die Politikys die sonst bei jeder Gelegenheit mit dem Begriff um sich werfen kämen nie auch nur im Traum darauf gerade da geltendes Recht tatsächlich konsequent durchzusetzen.

  • int_not_found@feddit.org
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    2 months ago

    Doofe Frage, aber für wen sind solche Artikel? Jeder der einen Führerschein hat sollte diese Regeln kennen. Leute, die diese Regeln nicht kennen, sollten keinen Führerschein haben.

    Das Hauptproblem bei Themen wie bspw. Parken ist doch, dass es kaum kontrolliert wird und die Strafen lächerlich gering sind. Wenn man annimmt, dass 1% aller zweite Reihe Parkenden erwischt werden, dann kostet einmal zweite Reihe parken etwa 55Cent. Subjektiv ist diese 1% schon optimistisch geschätzt. Ich persönlich habe schon wesentlich höhere Beträge ausgegeben um ‘Fuck It’ sagen zu können.

    Die hier aufgezählten Verkehrsdelikte werden doch meistens mit Vorsatz begangen und da bringt der Artikel rein gar nichts. Man könnte sogar unterstellen, dass der Author hier die Rechnung erleichtern möchte, welche Verstöße es ‘wert’ sein könnten.

    • aard@kyu.de
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      2 months ago

      Man muesste einfach Beschaedigungen der Autos durch die Bestimmungsmaessigen Nutzer des Geh- oder Radwegs straf- und meldefrei stellen, und das Problem wuerde sich schnell von alleine loesen.

      Mir hats da vor langer Zeit bei der frueheren Baustelle Frankfurt/Messe irgendwann gereicht - da haben sich die Deppen auf den Gehweg direkt an den Bauzaun gestellt - und dann kann man sich entweder versuchen da durchzuquetschen, oder auf die Strasse wo die Leute uebelst rasen. Nachdem das Ordnungsamt die Situation als kein Problem sah bin ich dann halt irgendwann ohne Ruecksicht auf Verluste zwischen Autos und Zaun durch.

      • spechter@lemmy.ml
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        2 months ago

        Och guck, da hab ich doch glatt meinen alten nietengürtel wiedergefunden